これは、快速飯山線開通90周年号と快速谷川岳ループ号に乗車(前編)の続きです。
越後川口駅からは、1734Ｍ普通長岡発越後湯沢行き E129系2両に乗りました。
55分ほど越後湯沢駅に到着。ここからは、2分の乗り換えで隣のホームにいる、臨時快速谷川岳ループ号に乗車します。車両は、485系(改造車)6両 リゾートやまどりです。
清水トンネルを抜けると最初の停車駅土合駅に到着です。ここでは、19分の停車
まずは、駅舎
5分ほどで下りホームに行けた
乗車駅証明書
土合駅を発車
次に、ループ線を越え、湯檜曽駅に停車
ここでは、2分の停車
駅名標
指定席券
高崎駅で下車
臨時快速谷川岳ループ号はすぐ発車しました。
ここからは、快速アーバン 高崎発上野行きに乗りました。
倉賀野駅で下車
みどりの窓口は10月30日(木)に閉鎖されます。それに伴いマルスは撤去されます。(指定席券類は買えなくなります。)
買えなくなる前に入場券を購入。
ここからは、238D普通高崎発児玉行きに乗りました。
途中、群馬藤岡駅で高崎行きと交換。そのため5分停車
スタンプは改札外の待合室にありました。
児玉駅に到着
スタンプゲット
入場券
ここからは、238D普通高崎発高麗川行きに乗りました。途中、小川町駅と毛呂駅で高崎行きと交換。
小川町駅では8分の停車
高崎行きは、八高線開通85周年ラッピング編成でした。
毛呂駅では6分の停車
スタンプは改札内にありました。
高麗川に到着です。
ここからは、1873H普通川越発八王子行きに乗ります。この列車は奇跡的に八高線開通85周年ヘッドマーク付きの編成でした。
八王子駅に到着
横浜線ホームでは、茅ヶ崎線205系が
ここからは、1885Ｍ普通東京発高尾行きに乗りました。
2駅先の、高尾駅に到着
入場券
ここからは、365Ｍ普通高尾発大月行き E233系10両に、乗ります。
途中、四方津駅で特急通過待ちのため7分停車しました。
スタンプゲット
そして、大月駅に到着しました。
大月駅からは、4分の乗り換えで365Ｍ普通大月発小淵沢行き 211系6両に乗ります。
途中、甲斐大和駅で特急の通過待ちをしました。この駅は、2015年4月1日に無人駅になり、それに伴いPOS端末は撤去され、スタンプも廃止されました。
入場券
今は、自動券売機だけあります。
小淵沢駅に到着しました。ここでは、大月駅と同じく4分の乗り換えです。
ここからは、1557Ｍ普通小淵沢発松本行き E127系4両に乗ります。(普通列車の松本行きは最終)折り返しの1548Ｍ普通長野発小淵沢行き E127系4両が遅れていたため、発車は遅れました。それに乗り帰宅しました。
