12月31日に無人化する米坂線の越後下関駅に行ってきました。
4年前の2018年8月31日に1回訪問していましたが、駅スタンプ(新潟支社印)の状態が悪かったので新しいものに更新されたら再訪したいなと思ってました。しかし、この度無人化するという情報があったので調べてみたら駅スタンプも更新されていたので行ってきました！
と思っていましたが．．．米坂線は2022年8月3日の豪雨災害の影響で不通となり代行バスになっていて、越後下関駅は11月1日から営業日と営業時間が火曜日・木曜日・土曜日・日曜日の06:30～14:00と短縮されてしまい、松本駅を始発で出ても営業時間内に行くことは不可能でした。なので今回は、上田駅まで車で送ってもらいました。
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上田→あさま600号→高崎乗り換え→とき301号→新潟(写真撮り忘れw)
中条駅に用事があったのでいったん下車
30分後の快速べにばなに乗車
越後下関駅近くで下車
越後下関駅に到着！
窓口
POS端末がありましたが豪雨の被害を受け故障したらしいです。
無人化の案内
念願の駅スタンプ(新潟支社印)
列車が来ないため雪が積もってました。
帰りのバスまで時間があるので近くの"道の駅 関川"で温泉に入り休憩
米坂線代行バス(9便)に乗り越後下関駅から坂町駅に戻ってきました。
改札内に入り米坂線のホームを見てみたらレールは錆びついてました。
この後の行程は写真撮り忘れました…
坂町→特急いなほ8号→新潟→とき324号→長岡→1738M→六日町→ほくほく線842M→十日町→142D→津南→192D→戸狩野沢温泉→144D→長野→450M→松本
(2022.12.17)
