本日7月7日に南松本駅にヨ8925[海セイ]を見に行ってきました。
ヨ8925は、4～5日に行われた東京メトロ丸ノ内線の甲種輸送に使用され、その返却の途中に南松本駅にきました。(メトロ甲種→根岸→5692レ→川崎貨物→5461レ→南松本→5880レ→稲沢)
着いたら既に入換の途中でした。(4時45分頃)
HD300-10牽引
本来では、5461レ(EH200牽引)で上り1番線に入ってから、上り4番線に移動して11時頃に平田側に行くのですが
今回は、HD300が牽引して、下り1番線に入ってから平田側に行ってしまいました。
下り1番線には、2分ほど停車しました。
ヨ8925は、中央西線 再開後20時50分発の5880レで稲沢に帰りそうです。(中央西線が止まっていて今日の5880レがウヤなため)
今日の83レはEF64-1021が入りそうです。
(2020年7月7日)
6月28日に115系軽井沢リゾート4号ラストランに乗ってきました。(長野までの乗車)
まずは、折り返し軽井沢リゾート4号となる337Mを妙高高原駅から少し歩いたところでみました。
337Mワンマン 115系S26編成横須賀色
既に快速幕になっていました。
駅の中に移動
妙高高原駅を発車
黒姫・牟礼・豊野と停車して
長野駅に到着
今回は、ここで降りました。
ちょうど383系と並びました。
長野駅を発車していきました。
ちょうど隣には、7月3日をもって引退する115系S23編成がいました。
1号車(軽井沢寄り) 
2号車(長野寄り)
長野駅を発車していきました。
多分これが引退前最後の撮影になると思います。
一旦改札を出て
信州しなの料金回数券を購入しました。
ここからは、特急しなの24号に乗車
先頭6号車(自由席)の一番前の席に乗車
松本駅に到着
6月28日に北しなの線115系3両普通 335Mに乗車しました。
北しなの線では(6月28日現在)、ほとんどが115系ワンマン列車(車掌なし)ですが、115系 普通列車(車掌乗務)も3本あります。
の3本で、今回 355Mと336Mが7月4日よりSR1系になってしまいます。
なので335Mに乗ってきました。
今回の355Mは、S9編成台鉄自強号色でした。
長野駅を発車
長野総合車両センターを通過
251系
黒いE257系
40分ほどで終点の妙高高原駅に到着
7月4日からは、妙高高原駅では、115系3両(単体 )普通幕の列車を見ることはできなくなります。
折り返しの336Mも普通列車(車掌乗務)なので妙高高原駅から少し歩いたところでみました。
336M普通 妙高高原発長野行き 115系3両S9編成台鉄自強号色
通過しました。
この続きは、115系軽井沢リゾート4号ラストランに乗車をご覧ください。
